救护/监护车出租，租赁成人救护车,长途转运急救车租车,长途跨省救治车租用等跨省护送，康复出院，临终出院，活动保障。车内配有呼吸机，电动吸痰器，流量表，医用氧气，自动上车担架床，铲式担架等设备

　　1、救护/监护车出租业务范围：伤病员往返接送、出院、转院、返乡、帮抬、送病人回老家、跨省救护转院服务，危重病人长途转运、航空医疗专机转运、长途跨省救护、病患急救转院、高铁转运、火车站转送、会议、比赛、影视拍摄、大型展会活动等。

　　2、本救护中心提供全国各省市之间伤病员和病愈者及家属的往返接送，及成都其他需要救护/监护车服务的各项业务，如各种会议、比赛、影视拍摄等大型活动所需；承接跨各省市救护转院、救护/监护车送病人到机场和火车站等各个区域的服务。

　　救护/救治车租赁服务团队：中心拥有一支经验丰富、工作严谨的团队，为您提供的随车救护已成为社急救卫生服务体系中的有益补充。跨市转运救护车租赁,租用重症转运急救车,出院救治车租用,租用援救车,转运转运护送车等团队人员据有丰富的沟通和服务经验，长期合作各大公立及民营，熟悉各城市路线，可为您提供个性化服务，同时帮助家属设计转送患者流程！

　　康德救护车转运中心,是三亚相关部门批准成立的正规救护车出租服务开通国内高速公路绿色通道,具有丰富的救援经验.,以便捷、效率的方式为需要的客户提供点对点的服务,解决伤员、病者、行动不便者、老人的首要出现问题.

　　1、出租公司可为您提供个性化服务,帮助家属设计转送患者方案.在全/国各省各市设有分部,提供全国120救护车租车,私人重症急救车出租,跨省救治车出租,租用救援车,租赁高档护送车等24小时救护车服务.

　　2、设施齐全,有救护经验丰富的随车救护人员,服务贴心的护士,每台车内均配备豪华担架床、大容量氧气瓶、自动吸痰机、全自动多功能呼吸机、多参数心电监护仪、骨科专用气垫等设备.

　　3、一支救护车出租团队、转运省内外病人出院、转院的团队.以专注患者,用心服务、专心服务为中心价值,希望通过我司的出租服务打造和不懈努力,能对医/院的救护车起到一个补充作用,能减轻病残患者的病痛.

　　为什么急救车派出需要“4分钟”时间？为什么病人不可以自愿选择急救？这条将不少人从死亡边缘拉回来的“生命热线”如何能在危急关头发挥功效？羊城晚报记者近日兵分三路，全程体验广州救护车出车，揭开“120急救”的神秘面纱。

　　出车篇

　　固话拨打“120” 最省时最科学

　　11月9日13时36分。广州市人民急诊科“120专用电话”急促响起！有出车任务———松南路华岭街一85岁老人呕吐不止！几乎与此同时，急诊科的电脑屏幕上已收到从120急救指挥中心传送回来的病人的详细资料，包括症状、病史、详细地址、联系人电话等，并即刻打印出来，方便医务人员出车时查对。

　　许多市民拨打120时过于慌张，说不清自己所处地址。120急救指挥中心工作人员建议，市民采用固定电话拨打，120指挥系统上可自动显示详细地址。120急救指挥中心也在积极解决手机定位，但涉及费用和隐私保护。

　　急诊科护士放下电话后，即刻通知正处于24小时待命状态的司机和两名担架工。司机谢师傅开救护车几十年了，他说这份工作的特点不是闷就是急，没任务时呆坐着，一步不敢离开，一有任务，才吃了一口的饭也得放下就走。出车的还有一名医生和护士，他们除了出车还要承担急诊科院内急救的任务，要把手头的工作简单交接一下才能走。

　　人和急救设备一到位，车就发动了。记者看表，刚好4分钟。

　　120救护车出车时间究竟该多长？此前一直是《条例》争议的焦点。旧《条例》规定，白天是5分钟内，夜晚是10分钟内出车。《条例》修订时，多数市民代表认为救护车出车时间应明确规定在3分钟以内，而卫生行政管理部门及医疗界人士则认为5分钟以内为宜。，市人大表决通过的《条例》将出车时间定为4分钟。

　　路途篇

　　加塞“120”，

　　你在谋杀生命！

　　救护车一驶离市一，谢师傅就打开了“警报器”的“病危”挡。急促的“呜喂———呜喂———”声在车外响起。

　　据了解，救护车的“警报器”声音可以根据病情的急重程度选择，病情越急越重，响声频率越高。谢师傅说，救护车能不开尽量不开警报器，一是怕扰民，二是怕开得太多了市民麻木了，不愿意让车了。

　　车很快遇到了个红灯。尽管救护车可不受红绿灯限制，但谢师傅还是停了下来———另一个方向的车辆正在转弯。好容易没车了，谢师傅重新启动，一辆的士突然抢道，硬生生从救护车前来了个左转弯，谢师傅不得不踩了急刹。

　　记者留意了一下，这个小小的抢道，前后耽搁近20秒。

　　很快遇到了第二个红灯，几个车道上都停上了车，救护车只好老老实实停在后面，乖乖等着变灯。谢师傅说，今天真的算快！由于亚运限行，路上少了1/3的车，平时这条路一到上下班塞得要命，曾试过塞了一两个小时，干着急没办法。最近广州一些路段设有亚运专道，救护车偶尔“蹭”一下专道，到达时间可缩短1/3左右。

　　很多国家都有急救车专道，但广州还没有，再加上许多司机没有避让救护车的意识，救护车到达时间大受影响。

　　羊城晚报第二路记者11月7日跟随救护车出车时也遇到“交通”问题。17时43分到达天河客运站对面，等候红绿灯40秒，但车辆和行人较乱，约有二百米只能缓缓行驶。

　　第三路记者跟随南方医科大学附属第三救护车出车，他们的救护车一般可在20分钟之内到达，可一次3.5公里的路程，由于撞上下班高峰，竟然用了近半个小时。还有一次深夜棠下福善牌坊救人，村民乱停车，救护车竟被堵在救护现场之外。

　　避让救护车可能只耽误自己几秒钟，对别人却意味着一条命，如果人人都这样做，受益的也将是每个人。

　　救护篇

　　家属接车带路

　　接到病人初步诊断

　　救护车开到某糖厂门口，老人的家属已在等候。他登上救护车，指点谢师傅前行，老厂区宿舍七拐八拐，道路复杂，要是没人带路，真不知要找到何时。

　　谢师傅说，老城区有些地方门牌号不清楚，找起来耽误不少时间，家人能在路口或一个标志性建筑物前等着接车，也能省不少时间。

　　约13时50分，到达老人家楼下，彭医生经过检查，初步诊断是老人有肠癌病史，一直没有手术，这次的呕吐与病情加重有关。老人神志还很清楚，但双脚浮肿得厉害，已不能行走。两名担架工把老人抬下楼。

　　家人要求把老人送到市一救治，一路上彭医生已把老人的病历写好，到后可直接收治入病房了。如果病情紧急需要立即手术的，在路上他就可以通知抢救室做好手术准备了。

　　能否4分钟出车？

　　“120”急救车能否做到《条例》规定的“4分钟出车”？

　　市一急诊科主任卢建华说，“绝大多数通过优化管理可以实现。管理部门统计数据显示，今年1—9月，广州市急救医疗指挥中心共调度出车7.1万余次。其中，出车时间在3分钟内的有5.4万多次，占75.67%；出车时间在3分钟以上的有1.7万多次，占24.33%。

　　不过，急诊科吴金辉主任认为，某些情况下有难度。目前该院出车时间基本控制在两分钟左右，但特殊情况需要约五分钟，尤其是妇产科、儿科、ICU患者。救护这样的患者，急诊科需与相关专科沟通协调，但值班医生往往必须向二线医生交接。